Das Flugprinzip und der Aufbau eines Hubschraubers unterscheiden sich von denen eines Flugzeugs. Ein Flugzeug verlässt sich auf seine festen Flügel, um Auftrieb zu erzeugen, während ein Hubschrauber auf die Rotation der Blätter (Propeller) an seinem Kopf angewiesen ist, um Auftrieb zu erzeugen. Das Heck des Einrotor-Hubschraubers ist ebenfalls mit einem Heck ausgestattet, dessen Hauptfunktion: Anti-Torsion, um das vom Einrotor erzeugte Reaktionsdrehmoment auszugleichen und das Drehen des Hubschraubers zu steuern.
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